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[实用新型]试验工装-CN201420104029.X有效
发明人：安德荣 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种试验工装，用于脚轮的可靠性试验，试验工装包括滑轨、夹具装置和驱动装置，夹具装置设置在滑轨上，夹具装置用于夹持带脚轮的被测产品，驱动装置连接夹具装置，夹具装置在驱动装置的驱动下沿着滑轨往复运动本实用新型的试验工装，结构简单，设置夹具装置方便带脚轮被测产品的固定，夹具装置由驱动装置驱动，自动化程度高，降低检测人员的劳动强度，提高了检测效率，节省人工成本，同时又确保了每个脚轮在测试中试验强度的一致性
试验工装

[发明专利]试验工装-CN202110458374.8有效
发明人：欧云松;杜焕勇;雷勇锋 -专利权人：广州市兴森电子有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种试验工装。试验工装包括支架、载具和转接模块；载具可拆卸地连接于支架的一端，载具朝向支架的一侧用于与待测试产品连接；转接模块包括第一接口、第二接口和主体，主体可拆卸地连接于载具朝向支架的一侧，第一接口和第二接口均与主体连接本发明提供的试验工装，能够实现产品带电状态下的冲击测试，且结构简单，产品与工装之间的拆装方式简便、拆装效率高。
试验工装

[发明专利]试验工装-CN202210804743.9在审
发明人：许峰 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种试验工装，其用于对吊艇架进行负载试验，所述试验工装包括水箱，所述水箱上开设有注水口和排水口，所述水箱包括起吊眼板，所述起吊眼板用于与所述吊艇架的吊钩配合。利用水箱来进行吊艇架的负载试验，避免了使用救生艇实艇进行大负载试验，保证救生艇设备的安全，而且通过控制向水箱中注入的水量即可满足吊艇架试验所需的负载，避免了配重的搬运工作，操作方便，效率高，同时水箱可以利用船厂剩余的金属板材制作
试验工装

[实用新型]试验工装-CN201420170124.X有效
发明人：刘波;廖轲;赵波;刘爽 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2014-04-09 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种试验工装，用于超声波雾化器的可靠性试验，包括气缸、托盘、水箱、时间继电器和用于控制被测超声波雾化器的控制器，气缸连接托盘，托盘用于放置被测超声波雾化器，控制器用于电连接被测超声波雾化器本实用新型的试验工装，利用气缸推动控制超声波雾化器在水中位置，通过调节雾化器水位实现雾化器启停自动控制，以检验雾化器水位检测的可靠性，自动化程度高，提高检验效率，节约人力成本，验证超声波雾化器设计是否存在缺陷
试验工装

[实用新型]试验工装-CN201621041998.0有效
发明人：李汉荣;杨楠 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-09-07 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种试验工装，属于汽车试验技术技术领域。试验工装，包括第一板状部；对称设置于所述第一板状部两侧、与所述第一板状部平行的第二板状部和第三板状部；连接所述第一板状部与所述第二板状部的第一连接板，所述第一连接板与所述第一板状部和所述第二板状部垂直；连接所述第一板状部与所述第三板状部的第二连接板，所述第二连接板与所述第一板状部和所述第三板状部垂直；所述第一板状部上设置有至少一个安装孔，所述安装孔与车门铰链上的孔对应，用于将所述试验工装安装在所述车门铰链上本实用新型的技术方案能够模拟车门及铰链的实际工作状态，解决试验过程中铰链无法装夹的困难。
试验工装

[实用新型]试验工装-CN202023007814.8有效
发明人：陈颖;宋翔 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种试验工装，用于在整车声学试验中布置和定位声源，其中，所述试验工装包括底座、伸缩杆和固定装置，所述伸缩杆通过第一铰接件安装在所述底座上，所述伸缩杆能够通过所述第一铰接件相对于所述底座摆动
试验工装

[实用新型]试验工装-CN202121808548.0有效
发明人：李华;姚永杰;任松鹤;杨建峰 -专利权人：西安爱邦电磁技术有限责任公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本公开提供一种试验工装，涉及防雷技术领域。该试验工装用于飞机燃油系统闪电防护电流电压测量，其包括绝缘试验台、设置于绝缘试验台两端的第一线架和第二线架、以及第一线缆组和第二线缆组；绝缘试验台用于放置试验件；靠近第一线架的位置设置有汇流环，靠近第二线架的位置设置有第一接电板和第二接电板利用本公开实施例中的试验工装得到的数据更准确，操作更方便。
试验工装

[实用新型]试验工装-CN201120079104.8无效
发明人：刘建波 -专利权人：浙江索拉贝特能源科技有限公司
申请日： 2011-03-24 - 公布日： 2011-10-26 - 主分类号： G01N19/04 文献下载
摘要：试验工装涉及一种太阳能光伏组件所需物料EVA、背板在投入生产前的检验中所做的剥离强度试验工具。包括基准板和把手。所述的基准板采用厚度5mm的不锈钢板，特征是在基准板下面设置所需尺寸长度一样的板槽，在基准板上所需板材宽度位置设置一条上下通透的工装槽，在工装槽旁边设置刻度尺，在基准板的上面设置一个把手。
试验工装

[实用新型]一种多型号点火线圈共用的振动试验装置-CN201520582516.1有效
发明人：王运军 -专利权人：遵义长征汽车零部件有限公司
申请日： 2015-08-05 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多型号点火线圈共用的振动试验装置，其包括：振动试验台、振动试验工装一、振动试验工装二、振动试验工装三；所述振动试验工装一、振动试验工装二、振动试验工装三均呈L形结构，分别通过螺钉固定在振动试验台上；所述振动试验工装一、振动试验工装二、振动试验工装三固定在振动试验台上后，中间形成等边三角形；在所述振动试验工装一、振动试验工装二、振动试验工装三上的相应位置分别设计了大小不同的锁紧螺孔用以固定点火线圈一上述3个振动试验工装的大小、结构均相同。本实用新型振动试验装置既可以完成所有点火线圈的振动试验性能，也可以缩短振动试验完成的时间，还可以节约工装材料。
一种型号点火线圈共用振动试验装置

[发明专利]一种负重试验方法以及试验工装-CN202111600757.0有效
发明人：安志杰;程磊;秦启虎;严缔华;庄红江 -专利权人：武昌船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B63B71/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种负重试验方法以及试验工装，解决现有技术中负重试验效率低和成本高的技术问题。该负重试验方法通过试验工装对待测设备进行负重试验，试验工装包括主框架和用于调节试验工装的整体高度的高度调节组件。负重试验方法包括静载试验方法：将试验工装放置于试验平面；将试验工装调整至高度调节组件伸出于主框架的底面、且与试验平面接触，并且主框架脱离试验平面；连接待测设备和试验工装；控制高度调节组件收回至试验工装脱离试验平面，以使待测设备承载试验工装的重量，观测待测设备的状态。本发明的负重试验方法以及试验工装解决了现有技术中负重试验成本大、周期长、无高效率工具等技术问题。
一种负重试验方法以及工装

[发明专利]超导磁体振动冲击试验系统-CN201910956270.2在审
发明人：周伟;翟茂春;毛凯;张艳清;韩树春;吕民东;胡道宇;邹玲;龚珺;刘坤;王岩 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： G01M7/06 文献下载
摘要：本发明涉及超导技术及动力学技术领域，公开了一种超导磁体振动冲击试验系统。其中，该系统包括振动试验台、振动试验台接口、第一试验工装接口、试验工装、第二试验工装接口、超导磁体和连接件，第一试验工装接口设置在试验工装的底部，第二试验工装接口设置在试验工装的侧面，连接件设置在超导磁体上，通过振动试验台接口和第一试验工装接口将试验工装与振动试验台连接，通过第二试验工装接口和连接件将超导磁体与试验工装连接，第二试验工装接口与振动试验台的上表面相距预定距离。由此，可以通过振动试验台对超导磁体在低温和励磁条件下的电磁及动力学相关性能以及超导磁体制冷介质的振动和冲击条件下的挥发情况进行考核。
超导磁体振动冲击试验系统

[实用新型]超导磁体振动冲击试验系统-CN201921690480.3有效
发明人：周伟;翟茂春;毛凯;张艳清;韩树春;吕民东;胡道宇;邹玲;龚珺;刘坤;王岩 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： G01M7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及超导技术及动力学技术领域，公开了一种超导磁体振动冲击试验系统。其中，该系统包括振动试验台、振动试验台接口、第一试验工装接口、试验工装、第二试验工装接口、超导磁体和连接件，第一试验工装接口设置在试验工装的底部，第二试验工装接口设置在试验工装的侧面，连接件设置在超导磁体上，通过振动试验台接口和第一试验工装接口将试验工装与振动试验台连接，通过第二试验工装接口和连接件将超导磁体与试验工装连接，第二试验工装接口与振动试验台的上表面相距预定距离。由此，可以通过振动试验台对超导磁体在低温和励磁条件下的电磁及动力学相关性能以及超导磁体制冷介质的振动和冲击条件下的挥发情况进行考核。
超导磁体振动冲击试验系统

[实用新型]一种用于快换工装的气动试验台-CN202020005412.5有效
发明人：曹洋;刘勇;梁臣;刘增良;王华震;高建;于鑫;任冬罡 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0七研究所
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本实用新型属于快换工装试验技术领域，公开了一种用于快换工装的气动试验台，包括：待试验测试的快换工装，且每次试验的数量为四个；工装试验组件，以实现所述快换工装的安装固定，且四个快换工装均匀对称的分布于工装试验组件底部；气动组件，共设有两组，与工装试验组件对称连接，以实现工装试验组件的平衡驱动；屏显组件，连接于工装试验组件的一侧，包括机身、计数器和显示屏，以记录并显示工装试验组件的试验次数；本实用新型采用气缸作为动力驱动装置，使得该气动试验台具有精度高、对冲击缓冲效果好、工作效率高、占用体积小的优点；另外每次试验四个快换工装，形成平衡布局，可保证每个快换工装受力均匀。
一种用于工装气动试验台

[发明专利]一种客车制动气室振动试验工装及试验方法-CN201810015126.4在审
发明人：徐硕 -专利权人：徐硕
申请日： 2018-01-08 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种客车制动气室振动试验工装，它包括电动振动试验台，所述的电动振动试验台的上侧面上通过螺栓连接有试验工装水平板，所述的试验工装水平板的上侧面上分别连接有试验工装竖直板和试验工装加强筋，所述的试验工装竖直板和试验工装加强筋垂直连接，试验工装竖直板的内侧面上连接有气室支架，所述的气室支架通过螺栓连接有制动气室，本发明具有结构合理、试验准确、制造成本低的优点。
一种客车制动振动试验工装方法

[实用新型]一种紧固件疲劳试验工装-CN201621301084.3有效
发明人：王朝广 -专利权人：贵州航飞精密制造有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种紧固件疲劳试验工装，包括疲劳试验机上抓手、上工装、下工装和疲劳试验机下抓手，上工装通过设置在疲劳试验机上抓手内，下工装设置在疲劳试验机下抓手内且其端部伸入疲劳试验机上抓手内，试验螺栓紧固在上工装与下工装之间，上工装与下工装为40CrNiMoA材料。通过采用上述技术方法，本实用新型取得的有益技术效果为该紧固件疲劳试验工装增加了工装工作截面积，调整了工装的抗疲劳性能，实现了试验过程可靠、稳定、数据准确、拆卸快捷的特点。提高了抗疲劳性能。使试验过程可靠、稳定、数据准确、拆卸快捷。
一种紧固疲劳试验工装

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